Comentarios en: ¿Libertad tecnológica en el avión? http://blog.derecho-informatico.org/libertad-tecnologica-en-el-avion/2009/09/02/ Hola Wed, 01 Feb 2012 17:52:19 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Carlos http://blog.derecho-informatico.org/libertad-tecnologica-en-el-avion/2009/09/02/comment-page-1/#comment-359 Carlos Fri, 13 Nov 2009 06:08:28 +0000 http://blog.derecho-informatico.org/?p=830#comment-359 errata: dice imlica, debe decir implica, dice impredescible, debe decir impredecible. Perdon por los errores. errata:
dice imlica, debe decir implica,
dice impredescible, debe decir impredecible.

Perdon por los errores.

]]> Por: Carlos http://blog.derecho-informatico.org/libertad-tecnologica-en-el-avion/2009/09/02/comment-page-1/#comment-358 Carlos Fri, 13 Nov 2009 06:05:23 +0000 http://blog.derecho-informatico.org/?p=830#comment-358 El problema cientifico es que el celular imlica un sistema demasiado complejo en telecomunicaciones. Es impredescible decir cuantas antenas/torres estan "haciendo comunicacion" con un solo telefono celuar. Ahora imagina si cada quien prende su celular y otros dispositivos. No es posible determinar hasta ahora si hay interferencia, de ahi que los gringos aun no permitan el uso de celulares durante el vuelo. Y no, no son dosposibilidades por ahora. Es complicado describir la dinamica de esta situacion, y es esa incertidumbre la que de plano le hace decidir a las companias internacionales no usar electronicos que comunican durante le vuelo. Dicho esto, me causa tremenda confusion y terror que las companias aereas de mexico digan tan reverenda estupidez, a quien consultaron para ello? a sus bolsillos? o a algun investigador?. Yo me dedico a hacer ciencia y creeme que no es facil, por ahora, tomar una decision, tal vez las tecnologias mejoren y luego se pueda decir con seguridad que de plano no afecta en el funcionamiento del avion. El problema cientifico es que el celular imlica un sistema demasiado complejo en telecomunicaciones. Es impredescible decir cuantas antenas/torres estan “haciendo comunicacion” con un solo telefono celuar. Ahora imagina si cada quien prende su celular y otros dispositivos. No es posible determinar hasta ahora si hay interferencia, de ahi que los gringos aun no permitan el uso de celulares durante el vuelo. Y no, no son dosposibilidades por ahora. Es complicado describir la dinamica de esta situacion, y es esa incertidumbre la que de plano le hace decidir a las companias internacionales no usar electronicos que comunican durante le vuelo. Dicho esto, me causa tremenda confusion y terror que las companias aereas de mexico digan tan reverenda estupidez, a quien consultaron para ello? a sus bolsillos? o a algun investigador?. Yo me dedico a hacer ciencia y creeme que no es facil, por ahora, tomar una decision, tal vez las tecnologias mejoren y luego se pueda decir con seguridad que de plano no afecta en el funcionamiento del avion.

]]> Por: Ivonne_Muñoz http://blog.derecho-informatico.org/libertad-tecnologica-en-el-avion/2009/09/02/comment-page-1/#comment-357 Ivonne_Muñoz Thu, 17 Sep 2009 18:56:24 +0000 http://blog.derecho-informatico.org/?p=830#comment-357 Claro, Julio! De acuerdo contigo, el punto es que no sólo se trata de celulares, sino de cualquier dispositivo electrónico... ahí es dónde debe radicar la importancia de esta derogación de la disposición comentada. Gracias por visitar mi bog, Ivonne :D Claro, Julio!
De acuerdo contigo, el punto es que no sólo se trata de celulares, sino de cualquier dispositivo electrónico… ahí es dónde debe radicar la importancia de esta derogación de la disposición comentada.

Gracias por visitar mi bog, Ivonne :D

]]> Por: Julio Sergio Santana http://blog.derecho-informatico.org/libertad-tecnologica-en-el-avion/2009/09/02/comment-page-1/#comment-356 Julio Sergio Santana Thu, 03 Sep 2009 23:37:46 +0000 http://blog.derecho-informatico.org/?p=830#comment-356 Mi pregunta es de carácter técnico. El celular requiere de una estación próxima receptora/transmisora de la señal del aparato. A nivel de tierra, se cuenta con torres que se encargan de esa función. Durante el vuelo de una aeronave, ¿quién provee de ese servicio? Sólo veo dos posibilidades: que la aeronave provea del servicio, o que algún satélite lo haga. Mientras esto no ocurra, creo que, durante el vuelo, los celulares no tendrán posibilidad de comunicación. Mi pregunta es de carácter técnico. El celular requiere de una estación próxima receptora/transmisora de la señal del aparato. A nivel de tierra, se cuenta con torres que se encargan de esa función. Durante el vuelo de una aeronave, ¿quién provee de ese servicio? Sólo veo dos posibilidades: que la aeronave provea del servicio, o que algún satélite lo haga. Mientras esto no ocurra, creo que, durante el vuelo, los celulares no tendrán posibilidad de comunicación.

]]>